Dokręcanie kół.

Witam. Szukam i nie mogę znaleść tabelki z momętami Nm dokręcania śrub w autach ciężarowych. Do osobówek to są a do ciężarówek i naczep/przyczep nic nie mofę znaleść. Może ma ktoś takie tabelki i mógłby się podzielić informacją na ten temat?? Pytam bo mam zamiar kupić klucz dynamometryczny do dokręcania śrub a nie wiem czy kupić taki 140-980Nm ,czy 200-1000Nm a może 300-1500Nm?? Wiem kosztuje swoje ale bardzo pomaga w pracy.
Z góry dziękuje i pozdrawiam

Z siłą 550 Nm się dokręca nakrętki od kół

Czyli spokojnie 140-1000nm styka w zupełności. Co prawda koszt takiego klucza dynamometrycznego to od 1000zł w górę ale myślę że warto tym bardziej że to pod nasadki 1cal.

Twoja waga 80 kg, brecha 1 m i masz 80 kg/m. Moment potrzebny to 55 do 70-80, zależnie od typu nakrętek.Za 1000 kup sobie pneumata do auta i będziesz pan zadowolony. A momenty dokręceń wiszą na ścianach w kapciarniach, robisz zdjęcie i masz typy nakrętek i siłę dokręcania.

Nie wiem na ile prawda, a na ile bujda, ale kiedyś czytałem, że jak nakrętki i szpilki poprzeciągane przez lata eksploatacji, to dociąganie momentami fabrycznymi sprawdza się tak sobie. Po prostu lepiej po kapciarni samemu dokręcić koła, a po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów sprawdzić je ponownie.

Guzik prawda. 700nM nakrętki przy felgach. Ale to wszystko do d. Bo i tak się luzują. Najlepiej pneumatyczny klucz dociągnąć i spokój.

I nie sprawdzasz później?

Metrowa rurka i nie skakać po niej - tak dokręcone koła idzie odkręcić przynajmniej a jeśli noski piasty, podkładki nakrętek, felgi - są ok to nic się nie zluzuje. Oczywiście po 100 czy iluś km sprawdzić w ten sam sposób.

Dokładnie tak jak napisał poprzednik.

Dociąganie pneumatem, to poprzeciągane gwinty, i po 2 latach, gwarantowany problem z odkreceniem.

Cytuj:

Dokładnie tak jak napisał poprzednik.

Dociąganie pneumatem, to poprzeciągane gwinty, i po 2 latach, gwarantowany problem z odkreceniem.

Ja w sumie dokręcam pneumatem jak wymiana w domu, ale na najsłabszym biegu no i wydaje mi się, że mam na tyle wyczuty "Swój" klucz, że wiem kiedy przestać (na kluczu zrobione białe kreski bym dokładnie widział jak się obraca).